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  • 玉兔停止工作 和大家说晚安咯!
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            内容摘要: 7月31晚上,月球车玉兔正式和大家告别,这一次,它真的要和我们说晚安了。月球车玉兔通过微博表示:还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了!如果以后你们去到更深更深的宇宙,一定要记得拍照片,帮我先存着。月球说为我准备了一个长长的梦,不知道梦里我会跃迁去火星,还是会回地球去找师父? 作为是中国首辆月球车,玉兔号设计质量140千克,能源为太阳...

     

    7月31晚上,月球车玉兔正式和大家告别,这一次,它真的要和我们说晚安了。月球车玉兔通过微博表示:还有好多问题想知道答案……但我已经是看过最多星星的一只兔子了!如果以后你们去到更深更深的宇宙,一定要记得拍照片,帮我先存着。月球说为我准备了一个长长的梦,不知道梦里我会跃迁去火星,还是会回地球去找师父?

    作为是中国首辆月球车,玉兔号设计质量140千克,能源为太阳能,能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。月球车具备20度爬坡、20厘米越障能力,并配备有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达、粒子激发X射线谱仪等科学探测仪器。

    玉兔号已成为在月球“活”得最久的人造探测器。按计划,中国将于2017年发射嫦娥五号月球探测器,实现无人探月“绕落回”的第三步,即落月后取样返回地球。

    “玉兔”晚安!就像网友说的,星辰大海,我们终会再见!

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