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            内容摘要: 火箭核心动力为低温液氢液氧发动机,使用RS-25发动机,美国宇航局正准备对SLS火箭推进进行第二轮考核 腾讯太空讯据国外媒体报道,美国宇航局建造的世界上最大火箭目前已经进入关键评审阶段,预计在2018年完成,质量大约550万磅,高度达到98米,推力为840万磅。这是一个历史性的时刻,近40年来我们再次获得了超级火箭,因为我们要登陆火星。目前SLS火箭的关键设计评审已经完成了所有的步骤。当SL...

     火箭核心动力为低温液氢液氧发动机,使用RS-25发动机,美国宇航局正准备对SLS火箭推进进行第二轮考核

           腾讯太空讯 据国外媒体报道,美国宇航局建造的世界上最大火箭目前已经进入关键评审阶段,预计在2018年完成,质量大约550万磅,高度达到98米,推力为840万磅。这是一个历史性的时刻,近40年来我们再次获得了超级火箭,因为我们要登陆火星。目前SLS火箭的关键设计评审已经完成了所有的步骤。当SLS火箭发射升空时,就开启了探索火星的时代,这就是我们最强大的运载火箭,能够近百吨货物送入近地轨道,运载能力空前强大。
           这将是目前最强大的火箭,能够与猎户座飞船搭配,形成探索地球轨道之外的运载工具。NASA探索系统开发部门的副主任助理认为,第一次飞行的所有主要部件正在进入生产环节,我们已经完成了第一轮发动机测试,下一步是在2017年制造、测试SLS火箭,并通过设计认证。最终SLS会变成非常强大的火箭,SLS项目经理认为,该火箭设计团队非常努力地工作,加速推进火箭的研制。
           火箭核心动力为低温液氢液氧发动机,使用RS-25发动机,美国宇航局正准备对SLS火箭推进进行第二轮考核,完成一些结构测试。在今年早些时候,SLS火箭完成了SLS火箭的第二次热火发动机实验,发动机测试过程非常顺利。推力持续时间为535秒,测试位于美国宇航局在密西西比州的斯坦尼斯航天中心。
           RS-25发动机的测试安装在一个平台上,工程师进行点火测试,让其发挥出最大的性能。之后工程师会分析这些数据,观察发动机在不同推力时的执行能力如何,推进剂流动和软件响应是否及时,这也是历史上第一个可重复使用的火箭发动机。RS-25发动机的压力相当于潜水艇在3英里深的深海中。该发动机具有高性能、可靠性高的特点,SLS火箭要实现超大推力,就要使用此款发动机。(罗辑/编译)

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