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  • 未来迷你航天飞机啥模样?可载7人上天
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            内容摘要: 据国外媒体报道,由内华达山脉太空系统公司研制的“追梦者”飞行器目前已经完成了自由滑行测试,按照原计划,10月5日德莱顿飞行研究中心设置在爱德华兹空军基地将对“追梦者”飞行器进行一项关键性的测试,以验证升力体飞行器的着陆性能,但由于美国政府的关闭测试被推迟了。“追梦者”飞行器实际上是一种迷你航天飞机,采用了HL-20升力体结构,起飞方式是通过美国联合发射联盟的“宇宙神”V型火箭送入轨道,返回时则与航天飞机类似,再入大气层后滑翔降落。

    1. 内华达山脉太空系统公司的“追梦者”飞行器是一款迷你航天飞机

        据国外媒体报道,由内华达山脉太空系统公司研制的“追梦者”飞行器目前已经完成了自由滑行测试,按照原计划,10月5日德莱顿飞行研究中心设置在爱德华兹空军基地将对“追梦者”飞行器进行一项关键性的测试,以验证升力体飞行器的着陆性能,但由于美国政府的关闭测试被推迟了。“追梦者”飞行器实际上是一种迷你航天飞机,采用了HL-20升力体结构,起飞方式是通过美国联合发射联盟的“宇宙神”V型火箭送入轨道,返回时则与航天飞机类似,再入大气层后滑翔降落。

    2.“追梦者” 迷你航天飞机已经完成自由滑翔测试

    华达山脉太空系统公司、太空探索技术公司( SpaceX公司)和波音公司是三家参与NASA商业乘员综合能力(CCiCap)计划的航天公司,旨在开发下一代天地往返系统,三种平台中只有“追梦者”号突出了可重复使用的特点,其他两个公司研制的是载人飞船,可重复使用能力不及“追梦者”,升力体结构可以满足在跑道上降落的要求。

     

    3. “追梦者”号可携带7名宇航员进入国际空间站

    “追梦者”在载人能力上要强于传统的飞船,可携带7名宇航员进入国际空间站,自今年5月中旬以来,该飞行器已经在NASA德莱顿飞行研究中心进行了测试,通过起重直升机将“追梦者”号放飞,工程师已经完成对飞行计算机、制导、导航、起落架等子系统的测试。

     

     

    4. 美国政府关闭导致“追梦者”号的测试被延迟

    内华达山脉公司(SNC)太空系统公司副总裁Mark Sirangelo认为由于美国政府关闭导致追梦者飞行器团队的50至60名成员无法正常工作,但是在今年年底前将会恢复飞行测试。

     

    5.“追梦者”的发射方式为火箭助推,执行完任务后可降落跑道

     

    6.“追梦者”对接国际空间站的情景

    7. 升力体结构赋予了飞船较大的内部空间,相比较其他气动而言有着较大的优势

     

    8. 内华达山脉公司制造的“追梦者”

    9.“追梦者”飞行器的尾部特写

     

    10.机体下方形成美丽的弧形

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