伴随着中国改革开放的大潮，具有百年历史的营口港发生了翻天覆地的变化，年吞吐量从20万吨到1亿多吨，一次次演绎凤凰涅槃般完美的变化，成为中国改革开放辉煌30年的缩影。 营口港一路走来，从只有一个营口港区，年吞吐量始终在二三十万吨左右徘徊，到1978年7月29日，国家计委批准了《营口港鲅鱼圈港区建设设计任务书》，营口港开始了前所未有的发展历程。

　　1979年11月，经交通部、沈阳军区批准，营口港（营口港区）开始国轮对外贸易运输，拉开营口港区对外开放的序幕；1984年9月26日，经国务院、中央军委批准，营口港（营口港区）对外籍船舶开放，同年10月28日，第一艘外轮日本的“鹤荣丸”驶靠营口港区码头。对外开放，给百年老港带来了一片生机，吞吐量从徘徊多年的二三十万吨到1988年一跃达到100万吨。2005年营口港区吞吐量达到500万吨，2007年突破900万吨，2008年将实现1千万吨。

　　与此同时，鲅鱼圈新港区的筹备和建设工作也是紧锣密鼓。1984年3月26日，国家计委批复“关于营口港鲅鱼圈港区一期工程煤码头开工报告”，1986年10月27日，时任国务院副总理李鹏出席煤码头的竣工投产仪式，标志着鲅鱼圈港区正式开埠，营口港从此又有了一个新港区...